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姑苏蓝氏信奉什么?

黛晌欢
2021/4/7 19:53:23
姑苏蓝氏信奉什么?

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  • 泽妈媛媛

    2021/4/9 4:51:53

    车里的“扮猪吃老虎”,指的大都是看起来其貌不扬,或是看着没什么特别之处,但内在蕴含强大实力的车型。这种车型不在少数,有普通品牌,也有豪华品牌,“银耳奥迪”、“蓝针大众”…… 大致陈列:奥迪RS;大众“R”部门;宝马“M”;奔驰“AMG”;丰田TRD;克莱斯勒SRT;本田无限、JS,Racing…………很多很多这些主机厂的御用改装品牌,由它们操刀完成的一些高性能车,在很多路人眼里,或许在大致外表下和普通版本没有特显著的区别,但是内在实力却完全不可小觑,它们中很多车型都可以被称之为“扮猪吃老虎”。

    车型太多,就不一一列举啦(关键我一台都买不起😂😂😂)。就简单说一下斯巴鲁中的“扮猪吃老虎”吧。

    提到斯巴鲁的高性能,我想小伙伴儿们肯定都会第一时间浮现出“翼豹WRX-STI”。其实,都说它至今已历经了11代,但其中更多的是改款,真正意义上,WRX-STI可分为四代车型。分别为GC、GD、GR、VA。每一代又细分了车型。

    翼豹这款车源自于力狮车型衍生,诞生于92年,同年便出现了搭载EJ20的WRX版,代号GC8,但由御用品牌“STI”操刀是在1994年,也就是真正意义上的第一代“翼豹WRX-STI”。经活塞强化、特质拉杆等技术的加持,已然拥有250匹、308牛米的动力表现。GC第三代车型甚至在96年达到了日本上限动力年代的280匹。也正是在GC这代,斯巴鲁推出了STI车型里至今无法超越的经典之作----“22B-STI”。

    GC共计经历6代车型便进入了GD时代。GD的第一版就是“呆萌的大圆灯”。当时日版依旧搭载EJ20,但美规却搭载了EJ25,排量相对更大。两者均加入了侧向G值感应,卡钳也由“布雷博”代工。GD也在第二代上装配了品牌顶级的DCCD全时四驱,可谓运动基因更进一步。

    GD历经3代结束,GR上场。动力升至304匹、407牛米,且车身刚性更强。此代搭载了左右对称的全时四驱系统,并加入更智能化驾驶提升系统,最重要的是,翼豹也正是在GR时代,推出了翼豹WRX-STI“两厢版”车型,让其更具高性能钢炮的气息。

    到第四代的VA,WRX车型也正式脱离翼豹车系,与WRX-STI成为专注于性能的车型。但是官方渠道好像已经不再将WRX-STI引入国内,但平行进口或二手现在应该还是没问题的。(问题是有没有足够的情怀与¥去为其买单😁😁😁)

    总结:扮猪吃虎,所以不要小看路上的“其貌不扬",或许,它们不用地板油就可以让那些小看它的“摸不着头脑”,想来…做人不也是如此,人群中,看似最不起眼的那位,或许才是“真正实力派”。

  • 古法中医堂主

    2021/4/17 6:47:11

    蓝色系美甲超级显白的说,我曾经有一次尝试做了蓝色的美甲,公司3.7号的福利活动来的,当时我挑颜色的时候很多同事都说,哇,这个颜色太夸张了,你确定要做这个颜色吗?

    但是当时的想法就是想试下,因为在那之前我做得比较多的都是偏粉嫩系或者直接大红系的美甲,就想试下别的色系会怎么样,结果蛮出乎意料的,很显手白颜色也不突兀,等我做完后,有好几个排在后边的同事还特地问我选的是哪个色。

    美甲颜色一般都是颜色越深越显肤白的,所以想显手白的话,深蓝色就是一个不错的选择,带有一种冷艳的气质。

    因为这个颜色自带高冷的气质,可以选择夸张一点的装饰,带点blingbling感的钻石或者贴片都很不错。

    稍微浅一些更接近于宝蓝色,同样也很显手白,但这个颜色比较亮色更加抢眼,日常不是很好驾驭。

    浅蓝色款的美甲相对来说没有那么抢眼,是比较低调柔和的类型,颜色也很好看,但不怎么显手白,手部皮肤较黑的话这个颜色不好看。

    星月款是这两年比较流行的款式,仙气十足设计得好又特别有神秘感,蓝色是最适合做星月款的底色之一,因为像极了天空,有一种浩瀚的感觉,把天空都收到指尖。

    蓝色另一个很适合做的图案就是海洋款的美甲啦,把贝壳、大海、沙滩浓缩到指尖的感觉也是很不错的。

    蓝色也是非常适合作成哑光磨砂款式的,哑光感带灰调,会张扬的亮蓝直接变得比较低调,而且哑光感也会带来一种特别的高级感。

    蓝色系总的来说很多款式都是能做的,想要张扬的低调的也都有,张扬的颜色适合夸张的配饰造型,低调的颜色简单款式则更有感觉~~~

    我是小ka,如果你喜欢我的回答,欢迎关注我的头条号:爱偷懒的小ka

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